上海精密行星減速機有什么用

減速器按用途可分為通用減速器和專(zhuān)項用減速器兩大類(lèi)，兩者的設計、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀70-80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)改變的發(fā)展緊密結合。其主要類(lèi)型：齒輪減速器；蝸桿減速器；齒輪—蝸桿減速器；行星齒輪減速器。一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線(xiàn)針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機械無(wú)級變速機等等。減速器附件軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的部件。上海精密行星減速機有什么用

行星減速機的特點(diǎn)及應用介紹：?jiǎn)渭増A柱齒輪行星減速機，單級圓柱齒輪行星減速機適用于減速比3~5。輪齒可為直齒、斜齒或人字齒，箱體通常采用鑄鐵鑄造，也可以用鋼板焊接而成。軸承常用滾動(dòng)軸承，只有重載或特高速時(shí)才用滑動(dòng)軸承。行星減速機，行星減速機分有展開(kāi)式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。展開(kāi)式：高速級長(cháng)尾斜齒，低速級可為直齒或斜齒。由于齒輪相對軸承布置不對稱(chēng)，要求軸的剛度較大，并使轉矩輸入、輸出端遠離齒輪，以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結構簡(jiǎn)單，應用廣。分流式：一般采用高速級分流。由于齒輪相對軸承布置對稱(chēng)，因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小，兩對齒輪的螺旋線(xiàn)方向應相反。結構較復雜，常用于大功率、變載荷的場(chǎng)所。同軸式：行星減速機的軸向尺寸較大，中間軸較長(cháng)，剛度較差。當兩個(gè)大齒輪浸油深度相近時(shí)，高速級齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入和輸出軸同軸線(xiàn)的場(chǎng)所。安徽FRANZ-MORAT行星減速機是什么減速機直接套裝在工作機主軸，運轉時(shí)作用在箱體上的反力矩由安裝在箱體的反力矩支架來(lái)平衡。

行星減速機正式使用前必須進(jìn)行負荷試車(chē)。負荷試車(chē)前應該按油標位置添加潤滑油，用手轉動(dòng)，使輸出軸旋轉一周，必須靈活，然后空運轉兩小時(shí)，應無(wú)不正常的噪音。負荷試車(chē)時(shí)應逐步加載至滿(mǎn)負荷（有條件時(shí)應按25％、50％、75％、100％分四個(gè)階段加載），每個(gè)階段運轉的時(shí)間不少于2小時(shí)，應平穩無(wú)沖擊振動(dòng)和漏油，確信無(wú)故障后將機內潤滑油放掉或用200目過(guò)濾網(wǎng)將油過(guò)濾后方可使用。試車(chē)過(guò)程中如有異常情況應查明原因，予以排除，并立即通知制造廠(chǎng)。行星減速機運行半年應檢修一次，以后應定期（每周）檢查齒面有無(wú)點(diǎn)蝕、擦傷、膠合等缺陷，若缺陷面積沿齒長(cháng)和齒高方向超過(guò)20％，并繼續發(fā)展應更換齒輪副。

精度這里包括了兩種，一種角傳動(dòng)精度，這是行星減速機手冊里都會(huì )標出來(lái)的，這影響的是機器人的定位精度；另一種是重復定位精度，這是行星減速機手冊里沒(méi)有，這影響的是機器人的重復定位精度。角傳動(dòng)精度一般行星減速機廠(chǎng)家都有專(zhuān)業(yè)的設備，但是客戶(hù)自己也可以設計一些簡(jiǎn)易的方法去測。重復定位精度也一樣。對于新行星減速機來(lái)說(shuō)，要達到標稱(chēng)的1弧分以下，很多廠(chǎng)家是OK的，但是問(wèn)題是一致性和穩定的?？赡艽蟛糠謴S(chǎng)家一開(kāi)始精度都達標，但幾個(gè)月后，要么精度跳上跳下，要么直接是越來(lái)越差。重復定位精度也如此，短時(shí)間內達到較高重復定位精度是沒(méi)什么問(wèn)題，但是時(shí)間長(cháng)了，如何保持住就很難了。行星減速機是現代化工業(yè)生產(chǎn)生活中應用較普遍的傳達設備之一。

行星減速機分有展開(kāi)式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。展開(kāi)式：高速級長(cháng)尾斜齒，低速級可為直齒或斜齒。由于齒輪相對軸承布置不對稱(chēng)，要求軸的剛度較大，并使轉矩輸入、輸出端遠離齒輪，以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結構簡(jiǎn)單，應用廣。分流式：一般采用高速級分流。由于齒輪相對軸承布置對稱(chēng)，因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小，兩對齒輪的螺旋線(xiàn)方向應相反。結構較復雜，常用于大功率、變載荷的場(chǎng)所。同軸式：行星減速機的軸向尺寸較大，中間軸較長(cháng)，剛度較差。當兩個(gè)大齒輪浸油深度相近時(shí)，高速級齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入和輸出軸同軸線(xiàn)的場(chǎng)所。行星減速機是一種動(dòng)力傳達機構。福州重載行星減速機廠(chǎng)家直銷(xiāo)

行星減速機性能分析：減速比：輸入轉速比上輸出轉速。上海精密行星減速機有什么用

減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的單獨部件，常用作原動(dòng)件與工作機之間的減速傳動(dòng)裝置，在礦山機械中有著(zhù)普遍應用。行星減速機分類(lèi)：行星減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩，其種類(lèi)繁多，型號各異：按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。上海精密行星減速機有什么用

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