重慶汽車(chē)蜂窩陶瓷載體用羧甲基纖維素銨

羧甲基纖維素銨又被稱(chēng)為：氨基纖維素、ACMC、CMC-NH4羧甲基纖維素銨是一種常見(jiàn)的粘結劑，與其它羧甲基纖維素鹽類(lèi)相比，它具有粘結性好，焙燒后殘留小的特點(diǎn)，適用于某些對金屬離子有要求或敏感的工況條件。例如，在目前針對氮氧化物的選擇性催化還原脫硝(SCR)工藝制備中，需要通過(guò)各種成型助劑將高性能的催化劑構筑成均一的、具有一定機械強度和孔結構的塑形膏體，因此對粘結劑有較高的要求。鉀、鈉等金屬離子的存在會(huì )造成催化劑中毒或影響催化效率，因此不能選用常規的羧甲基纖維素鹽類(lèi)。由于羧甲基纖維素銨焙燒后無(wú)金屬離子的殘留，因此能夠很好的滿(mǎn)足SCR的制備要求。上海先鐸化工科技有限公司為您提供 羧甲基纖維素銨，有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)！重慶汽車(chē)蜂窩陶瓷載體用羧甲基纖維素銨

羧甲基纖維素銨(CMC-NH4)，另稱(chēng)氨基纖維素、銨基纖維素、銨基CMC。外觀(guān)純品為白色粉末或微黃色纖維狀粉末或顆粒，易溶于水、堿水溶液、氨和纖維素溶液，不溶于有機溶液、礦物油的無(wú)色無(wú)定型物。Ammoniumcarboxymethylcellulose(CMC-NH4)isacolorlessamorphoussubstance,whichissolubleinwater,aqueousalkali,ammonia,andcellulosesolution,butinsolubleinorganicsolventsandmineraloil.Itsrefinementhasanappearanceofwhiteorshallowyellowishpowderorgranules.羧甲基纖維素銨是一種特殊用途的粘合劑，主要用于品質(zhì)高的SCR脫硝催化劑，Ammoniumcarboxymethylcellulose(CMC-NH4)isanadhesiveforspecialpurposes,mainlyusedinhigh-qualitySCRdenigrationcatalysts.ItsolvestheproblemofalkalimetaldeactivationinCMCwhichdamagesthestructureandactivesubjectofSCRcatalysts.TheperformanceandservicelifeoftheSCRcatalystsaresignificantlyimproved,thusenhancingthecompetitivenessofSCRcatalystsinthemarkets.ComparedwithCMC,ithasstrongercohesivenessandlessresidueafterroasting.CurrentlyinChina,CMC-NH4usedindenitritionindustryreliescompletelyonimports.青海先鐸實(shí)業(yè)羧甲基纖維素銨現貨上海先鐸化工科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供 羧甲基纖維素銨的公司，期待您的光臨！

羧甲基纖維素銨特點(diǎn)：羧甲基纖維素銨易溶于水、堿水溶液、氨和纖維素溶液，不溶于有機溶液、礦物油的無(wú)色無(wú)定型物。羧甲基纖維素銨是一種特殊用途的粘合劑，主要用于品質(zhì)好的的SCR脫硝催化劑，解決了CMC中堿金屬對SCR催化劑結構、活性主體的影響，SCR催化劑的性能、使用壽命得到提高，有利于提高SCR催化劑的市場(chǎng)競爭力。與CMC相比，具有粘結性好，焙燒后殘留少的特點(diǎn)。用途：主要用于SCR脫硝催化劑行業(yè)羧甲基纖維素銨是公司研發(fā)的一種新的纖維素衍生物?；鹆Πl(fā)電中，NOx是火力發(fā)電排放的較主要污染物，是酸雨的主要來(lái)源之一，也是光化學(xué)煙霧的前體物質(zhì)。在目前各種脫硝技術(shù)中，選擇性催化還原脫硝(SCR)應用較多。同時(shí)為得到性質(zhì)均一，有較好機械強度和孔結構的塑性膏體，在SCR催化劑制備過(guò)程中需要添加粘合劑。羧甲基纖維素銨（CMC-NH4）作為粘合劑，具有粘結性好，焙燒后殘留少的特點(diǎn)，能夠滿(mǎn)足SCR催化劑制備過(guò)程中粘合劑的相關(guān)要求。

羧甲基纖維素是纖維素的羧甲基團取代產(chǎn)物，根據其分子量或取代度，可以是完全可溶或不可溶的聚合物。后者可用作弱酸型陽(yáng)離子交換劑，以分離中性或堿性蛋白質(zhì)等。羧甲基纖維素可形成高粘度的膠體，溶液，粘附，增稠，流動(dòng)，乳化分散，成型，保水，保護膠體，成膜，耐酸，耐鹽，懸濁等特性，且無(wú)害，廣用于食品，醫藥，日化，石油，造紙，紡織，建筑等領(lǐng)域的生產(chǎn)。羧甲基纖維素是纖維素的羧甲基團取代產(chǎn)物，根據其分子量或取代度，可以是完全可溶或不可溶的聚合物。后者可用作弱酸型陽(yáng)離子交換劑，以分離中性或堿性蛋白質(zhì)等。羧甲基纖維素可形成高粘度的膠體，溶液，粘附，增稠，流動(dòng)，乳化分散，成型，保水，保護膠體，成膜，耐酸，耐鹽，懸濁等特性，且無(wú)害，廣用于食品，醫藥，日化，石油，造紙，紡織，建筑等領(lǐng)域的生產(chǎn)。羧甲基纖維素銨，就選上海先鐸化工科技有限公司，讓您滿(mǎn)意，有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)！

羧甲基纖維素銨，縮寫(xiě)：CMC-NH4或者ACMC；化學(xué)結構式:C6H7O2(OH)2OCH2COONH4；分子式：C8H15O7N；外觀(guān)：白色粉末或微黃色纖維狀粉末或者顆粒；特點(diǎn)：羧甲基纖維素銨易溶于水、堿水溶液、氨和纖維素溶液，不溶于有機溶液、礦物油的無(wú)色無(wú)定型物。羧甲基纖維素銨是一種特殊用途的粘合劑，主要用于品質(zhì)高的的SCR脫硝催化劑，解決了CMC中堿金屬對SCR催化劑結構、活性主體的影響，SCR催化劑的性能、使用壽命得到提高，有利于提高SCR催化劑的市場(chǎng)競爭力。與CMC相比，具有粘結性好，焙燒后殘留少的特點(diǎn)。用途：主要用于SCR脫硝催化劑行業(yè)；羧甲基纖維素銨是公司研發(fā)的一種新的纖維素衍生物?；鹆Πl(fā)電中，NOx是火力發(fā)電排放的較主要污染物，是酸雨的主要來(lái)源之一，也是光化學(xué)煙霧的前體物質(zhì)。在目前各種脫硝技術(shù)中，選擇性催化還原脫硝(SCR)應用較多。同時(shí)為得到性質(zhì)均一，有較好機械強度和孔結構的塑性膏體，在SCR催化劑制備過(guò)程中需要添加粘合劑。羧甲基纖維素銨（CMC-NH4）作為粘合劑，具有粘結性好，焙燒后殘留少的特點(diǎn)，能夠滿(mǎn)足SCR催化劑制備過(guò)程中粘合劑的相關(guān)要求。羧甲基纖維素銨，就選上海先鐸化工科技有限公司，有想法的可以來(lái)電咨詢(xún)！重慶汽車(chē)蜂窩陶瓷載體用羧甲基纖維素銨

羧甲基纖維素銨，就選 上海先鐸化工科技有限公司。重慶汽車(chē)蜂窩陶瓷載體用羧甲基纖維素銨

本品為纖維素羧甲基醚的鈉鹽，屬陰離子型纖維素醚，為白色或乳白色纖維狀粉末或顆粒，密度0.5-0.7克/立方厘米，幾乎無(wú)臭、無(wú)味，具吸濕性。易于分散在水中成透明膠狀溶液，在乙醇等有機溶媒中不溶。1%水溶液pH為6.5～8.5，當pH>10或<5時(shí)，膠漿粘度明顯降低，在pH=7時(shí)性能比較好。對熱穩定，在20℃以下粘度迅速上升，45℃時(shí)變化較慢，80℃以上長(cháng)時(shí)間加熱可使其膠體變性而粘度和性能明顯下降。易溶于水，溶液透明；在堿性溶液中很穩定，遇酸則易水解，PH值為2-3時(shí)會(huì )出現沉淀，遇多價(jià)金屬鹽也會(huì )反應出現沉淀。重慶汽車(chē)蜂窩陶瓷載體用羧甲基纖維素銨

上海先鐸化工科技有限公司是一家有著(zhù)先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng )新，時(shí)刻準備著(zhù)迎接更多挑戰的活力公司，在上海市等地區的化工中匯聚了大量的人脈以及，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結果，這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng )新精神，努力把公司發(fā)展戰略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海先鐸化工科技供應和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng )造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng )造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(cháng)！

本文來(lái)自沈陽(yáng)雨昕建材有限公司：http://www.jakewbell.com/Article/638c2399338.html